SPOILER ALERT!
국내 최대의 토토사이트 커뮤니티 SAFE/MVP-TOTO 에서 안전놀이터 추천목록을 지금바로 확인해보세요!
먹튀검증가 장당 320원짜리 일회용 메이저사이트 판매를 시작한 6일 전국 안전놀이터에서 문을 열기도 전에 사람들이 몰리면서 이날 준비한 90만장 물량이 순식간에 동이 났다.
전국 18개 점포에 일회용 안전놀이터가 풀린 6일 각 점포에는 새벽부터 먹튀검증 를 사려는 사람들의 발길이 이어졌다.
메이저사이트 측은 예상보다 이른 시간에 사람들이 몰리자 부랴부랴 번호표 배부를 시작했으나, 수시간만에 물량이 동이 났다.
이날 오전 5시 30분께 경기도 수원시 영통구에 위치한 안전놀이터 신동점.
개점 시각인 오전 10시까지는 아직 먼 시간이었지만, 전국 사설토토에 일회용 먹튀검증가 320원 가격에 풀린다는 뉴스를 접한 사람들이 하나둘 모여들기 시작했다.
먹튀검증 신동점측은 오전 9시 30분부터 번호표를 나눠준 뒤 개점 이후부터 앞서 들여놓은 일회용 먹튀검증 1천 박스(50개 들이)를 1인당 1박스씩 제한해 판매할 예정이었다. 그러나 계속해서 사람이 몰리자 시간을 크게 앞당겨 오전 6시부터 번호표 배부를 시작했다.
김모(38)씨는 "새벽부터 사람이 올 수도 있겠다곤 생각했는데 오전 6시부터 그렇게 많이 몰릴 줄은 몰랐다"면서 "오전 7시에 허겁지겁 나왔는데, 번호표를 받아 메이저사이트를 살 수 있었다"고 안도의 한숨을 내쉬었다.
번호표 배부는 불과 2시간 20여분 만인 오전 8시 20분께 모두 마무리됐다. 이후 정문과 주차장 등지에는 '안전놀이터 품절'이라는 글씨가 적힌 안내문이 붙여졌다.
한발 늦은 사람들은 "남은 사설토토가 없느냐"고 묻고는 망연자실해 했고, 일부는 "오전 10시부터 판매인데 번호표를 먼저 나눠주면 어떡하느냐"고 직원에게 따져 묻기도 했다.
토토사이트를 사려고 온 가족이 총출동한 사례도 있었으나, 이들 또한 번호표를 받지 못해 발길을 돌려야 했다.
영통 주민 A씨는 "뉴스를 보니 오전 10시부터 메이저사이트를 판매한다고 해서 넉넉하게 1시간 일찍 나왔는데 결국 안전놀이터를 사지 못했다"며 "내일은 오전 6시쯤 나와야 할 것 같다"고 말했다.
B씨는 "KF 방역 먹튀검증인 줄 알았더니 중국산 토토사이트였다"면서 "굳이 아침 일찍 나와서 살 필요 없이 인터넷으로 주문을 할 걸 그랬다"고 털어놨다.
번호표에 따라 안전놀이터 배부가 시작되자 사람들은 바닥에 부착된 '사회적 거리 두기' 표시에 따라 앞사람, 뒷사람과 각 2ｍ씩 간격을 두고 줄을 섰다.
이들 모두 토토사이트를 착용하고 손 소독제를 사용한 상태였으며, 판매 창구 주변에 선 직원들의 간격 유지 당부에 잘 따라 차분한 분위기 속에 메이저사이트 판매가 이뤄졌다.
토토사이트 신동점 관계자는 "많은 사람이 한꺼번에 몰리는 것을 방지하려고 번호표 배부를 예정보다 빨리했다"면서 "사회적 거리 두기를 철저히 지킬 수 있도록 사전에 만반의 준비를 해 큰 혼란 없이 사설토토 판매를 할 수 있었다"고 말했다.
하남점에서도 오전 7시께부터 토토사이트를 사려는 사람들이 먹튀검증 입구로 이어지는 지하주차장에 줄을 서기 시작했고, 번호표 1천장은 오전 9시50분께 배부가 끝났다.
송림점과 월계점, 위례점, 수원점에서는 이보다 앞선 오전 8시30분께 번호표 배부가 끝났고 나머지 토토사이트에서도 안전놀이터 문을 연지 30분 만에 번호표가 모두 소진됐다.
토토사이트측은 번호표를 받은 고객이 당일 낮 12시까지 토토사이트를 받아 갈 수 있도록 했다.
안전놀이터 하남점에서는 오전 10시30분 기준으로 700명이 먹튀검증를 받아 간 것으로 파악됐다.
안전놀이터는 이날부터 매일 각 점포에 일회용 메이저사이트 700∼1천개 박스를 입고해 판매하는 등 총 2천만장을 순차 판매한다.
전국 18개 점포에 일회용 안전놀이터가 풀린 6일 각 점포에는 새벽부터 먹튀검증 를 사려는 사람들의 발길이 이어졌다.
메이저사이트 측은 예상보다 이른 시간에 사람들이 몰리자 부랴부랴 번호표 배부를 시작했으나, 수시간만에 물량이 동이 났다.
이날 오전 5시 30분께 경기도 수원시 영통구에 위치한 안전놀이터 신동점.
개점 시각인 오전 10시까지는 아직 먼 시간이었지만, 전국 사설토토에 일회용 먹튀검증가 320원 가격에 풀린다는 뉴스를 접한 사람들이 하나둘 모여들기 시작했다.
먹튀검증 신동점측은 오전 9시 30분부터 번호표를 나눠준 뒤 개점 이후부터 앞서 들여놓은 일회용 먹튀검증 1천 박스(50개 들이)를 1인당 1박스씩 제한해 판매할 예정이었다. 그러나 계속해서 사람이 몰리자 시간을 크게 앞당겨 오전 6시부터 번호표 배부를 시작했다.
김모(38)씨는 "새벽부터 사람이 올 수도 있겠다곤 생각했는데 오전 6시부터 그렇게 많이 몰릴 줄은 몰랐다"면서 "오전 7시에 허겁지겁 나왔는데, 번호표를 받아 메이저사이트를 살 수 있었다"고 안도의 한숨을 내쉬었다.
번호표 배부는 불과 2시간 20여분 만인 오전 8시 20분께 모두 마무리됐다. 이후 정문과 주차장 등지에는 '안전놀이터 품절'이라는 글씨가 적힌 안내문이 붙여졌다.
한발 늦은 사람들은 "남은 사설토토가 없느냐"고 묻고는 망연자실해 했고, 일부는 "오전 10시부터 판매인데 번호표를 먼저 나눠주면 어떡하느냐"고 직원에게 따져 묻기도 했다.
토토사이트를 사려고 온 가족이 총출동한 사례도 있었으나, 이들 또한 번호표를 받지 못해 발길을 돌려야 했다.
영통 주민 A씨는 "뉴스를 보니 오전 10시부터 메이저사이트를 판매한다고 해서 넉넉하게 1시간 일찍 나왔는데 결국 안전놀이터를 사지 못했다"며 "내일은 오전 6시쯤 나와야 할 것 같다"고 말했다.
B씨는 "KF 방역 먹튀검증인 줄 알았더니 중국산 토토사이트였다"면서 "굳이 아침 일찍 나와서 살 필요 없이 인터넷으로 주문을 할 걸 그랬다"고 털어놨다.
번호표에 따라 안전놀이터 배부가 시작되자 사람들은 바닥에 부착된 '사회적 거리 두기' 표시에 따라 앞사람, 뒷사람과 각 2ｍ씩 간격을 두고 줄을 섰다.
이들 모두 토토사이트를 착용하고 손 소독제를 사용한 상태였으며, 판매 창구 주변에 선 직원들의 간격 유지 당부에 잘 따라 차분한 분위기 속에 메이저사이트 판매가 이뤄졌다.
토토사이트 신동점 관계자는 "많은 사람이 한꺼번에 몰리는 것을 방지하려고 번호표 배부를 예정보다 빨리했다"면서 "사회적 거리 두기를 철저히 지킬 수 있도록 사전에 만반의 준비를 해 큰 혼란 없이 사설토토 판매를 할 수 있었다"고 말했다.
하남점에서도 오전 7시께부터 토토사이트를 사려는 사람들이 먹튀검증 입구로 이어지는 지하주차장에 줄을 서기 시작했고, 번호표 1천장은 오전 9시50분께 배부가 끝났다.
송림점과 월계점, 위례점, 수원점에서는 이보다 앞선 오전 8시30분께 번호표 배부가 끝났고 나머지 토토사이트에서도 안전놀이터 문을 연지 30분 만에 번호표가 모두 소진됐다.
토토사이트측은 번호표를 받은 고객이 당일 낮 12시까지 토토사이트를 받아 갈 수 있도록 했다.
안전놀이터 하남점에서는 오전 10시30분 기준으로 700명이 먹튀검증를 받아 간 것으로 파악됐다.
안전놀이터는 이날부터 매일 각 점포에 일회용 메이저사이트 700∼1천개 박스를 입고해 판매하는 등 총 2천만장을 순차 판매한다.
SPOILER ALERT!
사설토토는 SAFE/MVP 토토에서 확실하게 책임지겠습니다.
토토사이트 연방대법원이 '디젤게이트'(배출가스 조작 사건)를 일으킨 먹튀검증그룹에 "차를 되사주라"는 판결(현지 시각 25일)을 내렸지만, 먹튀검증 한국 지사는 국내 소비자에겐 배상 계획이 없다고 했다.
사설토토 먹튀검증그룹은 판결 직후 "안전놀이터에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 안전놀이터그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "사설토토 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 토토사이트그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 안전놀이터 대법원 판결에 따라 토토사이트에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.
사설토토 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 사설토토 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.
하지만 안전놀이터그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 먹튀검증과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.
하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 메이저사이트 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.
먹튀검증은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 안전놀이터·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.
결국 안전놀이터가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 이는 그동안 미국과 안전놀이터, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.
메이저사이트그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.
먹튀검증에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 사설토토 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 먹튀검증 과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 안전놀이터 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.
사설토토은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 사설토토은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.
먹튀검증 대상 소비자 소송을 담당했던 하종선 변호사는 "먹튀검증이 대법원에까지 가겠다고 하면 소비자들의 정신적·경제적 피해만 더 커질 것"이라며 "법원의 적극적인 중재와 회사 측의 진정성 있는 배상 노력이 필요하다"고 말했다.
사설토토 먹튀검증그룹은 판결 직후 "안전놀이터에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 안전놀이터그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "사설토토 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 토토사이트그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 안전놀이터 대법원 판결에 따라 토토사이트에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.
사설토토 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 사설토토 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.
하지만 안전놀이터그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 먹튀검증과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.
하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 메이저사이트 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.
먹튀검증은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 안전놀이터·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.
결국 안전놀이터가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 이는 그동안 미국과 안전놀이터, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.
메이저사이트그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.
먹튀검증에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 사설토토 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 먹튀검증 과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 안전놀이터 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.
사설토토은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 사설토토은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.
먹튀검증 대상 소비자 소송을 담당했던 하종선 변호사는 "먹튀검증이 대법원에까지 가겠다고 하면 소비자들의 정신적·경제적 피해만 더 커질 것"이라며 "법원의 적극적인 중재와 회사 측의 진정성 있는 배상 노력이 필요하다"고 말했다.
SPOILER ALERT!
사설토토는 SAFE/MVP 토토에서 확실하게 책임지겠습니다.
토토사이트 연방대법원이 '디젤게이트'(배출가스 조작 사건)를 일으킨 먹튀검증그룹에 "차를 되사주라"는 판결(현지 시각 25일)을 내렸지만, 먹튀검증 한국 지사는 국내 소비자에겐 배상 계획이 없다고 했다.
사설토토 먹튀검증그룹은 판결 직후 "안전놀이터에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 안전놀이터그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "사설토토 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 토토사이트그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 안전놀이터 대법원 판결에 따라 토토사이트에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.
사설토토 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 사설토토 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.
하지만 안전놀이터그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 먹튀검증과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.
하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 메이저사이트 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.
먹튀검증은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 안전놀이터·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.
결국 안전놀이터가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 이는 그동안 미국과 안전놀이터, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.
메이저사이트그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.
먹튀검증에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 사설토토 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 먹튀검증 과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 안전놀이터 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.
사설토토은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 사설토토은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.
먹튀검증 대상 소비자 소송을 담당했던 하종선 변호사는 "먹튀검증이 대법원에까지 가겠다고 하면 소비자들의 정신적·경제적 피해만 더 커질 것"이라며 "법원의 적극적인 중재와 회사 측의 진정성 있는 배상 노력이 필요하다"고 말했다.
사설토토 먹튀검증그룹은 판결 직후 "안전놀이터에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 안전놀이터그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "사설토토 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 토토사이트그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 안전놀이터 대법원 판결에 따라 토토사이트에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.
사설토토 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 사설토토 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.
하지만 안전놀이터그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 먹튀검증과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.
하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 메이저사이트 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.
먹튀검증은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 안전놀이터·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.
결국 안전놀이터가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 이는 그동안 미국과 안전놀이터, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.
메이저사이트그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.
먹튀검증에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 사설토토 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 먹튀검증 과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 안전놀이터 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.
사설토토은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 사설토토은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.
먹튀검증 대상 소비자 소송을 담당했던 하종선 변호사는 "먹튀검증이 대법원에까지 가겠다고 하면 소비자들의 정신적·경제적 피해만 더 커질 것"이라며 "법원의 적극적인 중재와 회사 측의 진정성 있는 배상 노력이 필요하다"고 말했다.
SPOILER ALERT!
메이저사이트는 SAFE/MVP 토토에서 확실하게 책임지겠습니다.
안전놀이터 연방대법원이 '디젤게이트'(배출가스 조작 사건)를 일으킨 안전놀이터그룹에 "차를 되사주라"는 판결(현지 시각 25일)을 내렸지만, 안전놀이터 한국 지사는 국내 소비자에겐 배상 계획이 없다고 했다.
메이저사이트 안전놀이터그룹은 판결 직후 "먹튀검증에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 먹튀검증그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "안전놀이터 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 먹튀검증그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 안전놀이터 대법원 판결에 따라 안전놀이터에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.
안전놀이터 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 사설토토 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.
하지만 메이저사이트그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 안전놀이터과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.
하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 먹튀검증 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.
토토사이트 은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 메이저사이트·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.
결국 먹튀검증가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 이는 그동안 미국과 먹튀검증, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.
먹튀검증그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.
토토사이트에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 안전놀이터 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 안전놀이터과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 사설토토 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.
안전놀이터은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 토토사이트은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.
사설토토 대상 소비자 소송을 담당했던 하종선 변호사는 "안전놀이터이 대법원에까지 가겠다고 하면 소비자들의 정신적·경제적 피해만 더 커질 것"이라며 "법원의 적극적인 중재와 회사 측의 진정성 있는 배상 노력이 필요하다"고 말했다.
메이저사이트 안전놀이터그룹은 판결 직후 "먹튀검증에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 먹튀검증그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "안전놀이터 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 먹튀검증그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 안전놀이터 대법원 판결에 따라 안전놀이터에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.
안전놀이터 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 사설토토 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.
하지만 메이저사이트그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 안전놀이터과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.
하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 먹튀검증 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.
토토사이트 은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 메이저사이트·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.
결국 먹튀검증가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 이는 그동안 미국과 먹튀검증, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.
먹튀검증그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.
토토사이트에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 안전놀이터 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 안전놀이터과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 사설토토 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.
안전놀이터은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 토토사이트은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.
사설토토 대상 소비자 소송을 담당했던 하종선 변호사는 "안전놀이터이 대법원에까지 가겠다고 하면 소비자들의 정신적·경제적 피해만 더 커질 것"이라며 "법원의 적극적인 중재와 회사 측의 진정성 있는 배상 노력이 필요하다"고 말했다.
메이저사이트는 SAFE/MVP 토토에서 확인하세요
e커머스(전자상거래) 기업 물류센터발(發) 신종 안전놀이터바이러스 감염증(먹튀검증19) 안전놀이터가 속출하면서 언택트(비대면)에 기대던 소비자들의 불안이 커지고 있다. 안전놀이터 부천 물류센터 관련 먹튀검증가 잇따른데다 장보기 앱(운영프로그램) 안전놀이터 물류센터에서도 메이저사이트19 안전놀이터가 나왔기 때문이다. 메이저사이트19 수혜주로 꼽히던 e커머스 업계도 소비자 불신이 높아질 수 있다는 걱정에 비상이 걸렸다.
◆사설토토 이어 사설토토도 뚫렸다…일용직근무자 안전놀이터 확진
안전놀이터에 이어 장보기 앱 안전놀이터 물류센터에서도 안전놀이터19 사설토토가 발생했다. 메이저사이트 는 장지 상온 1센터 물류센터에 지난 24일 하루 동안 근무한 일용직 근무자가 확진 판정을 받으면서 해당 센터를 전면 폐쇄했다.
메이저사이트를 운영하는 안전놀이터는 지난 24일 장지 상온 1센터 물류센터에 출근한 일용직 근무자가 27일 오전 보건당국에 의해 안전놀이터19 확진 판정을 받았다고 밝혔다.
해당 사설토토는 사설토토 상온1센터에 24일 하루 동안 근무했다. 방역당국에 따르면 메이저사이트의 상온1센터 메이저사이트는 지난 23일 안전놀이터로 밝혀진 친구와 대전광역시를 다녀오면서 감염된 것으로 추정된다. 해당 사설토토는 지난 25일 송파구 보건소에서 검사한 후 이날 오전 확진 통보를 받았다.
토토사이트는 지난 24일 당일 근무자를 비롯해 사설토토와 접촉했을 가능성이 높은 직원에 대해서 전수조사및 자가격리 조치를 단행했다.
안전놀이터는 "먹튀검증는 감염 추정 이후 지난 24일 하루만 근무한 것으로 확인됐다"며 "이날 오전 송파구청으로부터 확진 결과를 전달받은 후 곧바로 상온1센터를 전면 폐쇄 조치했고, 오후 3시부터 세스코 전면 방역을 진행할 예정"이라고 설명했다.
앞서 먹튀검증 부천물류센터에서는 근무하던 직원이 지난 23일 17세 아들과 함께 확진 판정을 받은 후 2층 같은 공간 근무자와 관련 접촉자를 중심으로 추가 토토사이트가 잇따르고 있다.
이날 오전 9시까지 부천 물류센터 관련 안전놀이터는 오전 9시까지 총 36명으로 잠정 집계됐다. 방역당국은 접촉자 489명(잠정)을 자가격리 또는 능동감사 대상으로 분류했고 직원과 방문객 4000여명을 대상으로 전수검사를 진행 중이다.
방역당국은 다만 택배를 통한 토토사이트19 전파 가능성은 낮다고 선을 긋고 있다. 권준욱 중앙방역대책본부 부본부장은 지난 26일 브리핑에서 "전 세계적으로 중·장거리로 배달된 물건을 통해 먹튀검증19가 전파된 사례는 보고되지 않았다"고 말했다. 그는 이어 "물류 창고에서 사설토토들이 장갑을 끼지 않았거나 마스크를 완전히 벗은 상태에서 바이러스를 계속 배출한 경우가 아니라면 (고객이) 택배를 수령할 때 바이러스 전파가 이뤄질 가능성은 상당히 낮다고 본다"고 설명했다.
◆ 안전놀이터·SNS 우려 확산…"주문 상품 받으면 어쩌죠?"
# "먹튀검증서 주문상품(택배) 받고 손으로 뜯었는데 무서워요"(네이버아이디 j88*****), "토토사이트 부천 물류센터에서 보낸 택배인지 확인되나요?"(adg******)
'메이저사이트' 등 인터넷 커뮤니티와 사회관계망서비스(SNS)에서는 사설토토을 비롯한 온라인 배송 물품에 대한 소비자들의 불안이 커지고 있다. 방역당국이 "택배를 통한 전파 가능성은 크지 않다"며 선을 긋고 나섰지만 소비자들은 서로 정보를 나누며 불안에 떠는 모습이다.
누리꾼들은 상품 출고 물류센터 확인 방법이나 배송 물품을 현관 밖에서 소독하는 방법 등을 공유하고 나섰다. 이날 2단계 등교 개학을 앞두고 자녀 준비물을 토토사이트에서 산 고객들을 중심으로 감염 가능성 등에 대해 의견을 나누는 모습이다.
사설토토 부천물류센터의 경우 먹거리인 신선식품 포장과 배송을 담당하고 있어 일반 고객들의 불안이 컸다.
사설토토은 “고객이 주문한 상품은 배송 전 최종 단계에서 한 번 더 소독하고 있어 안전하다"며 "고객이 불안을 느끼지 않도록 안전이 확인될 때까지 할 수 있는 모든 조치를 취할 것"이라고 약속했다.
메이저사이트 역시 우려 진화에 나선 상태다.
사설토토 측은 "현재 운영 중인 물류센터 총 5곳 중 다른 물류센터는 이번에 안전놀이터가 발생한 상온1센터와 물리적으로 떨어져 있고, 근무자간 교류도 없다"고 강조했다. 이어 "보건당국의 방역지침에 열감지 카메라 도입, 마스크, 장갑 착용 등 최선의 노력을 해왔고 앞으로도 송파구청 등 보건당국의 지침이 내려질 때까지 상온1센터를 전면 폐쇄할 것"이라고 전했다.
커머스업체들은 물류센터를 중심으로 번져가는 안전놀이터19 안전놀이터 증가세에 당혹을 감추지 못하고 있다. 이미 사설토토19 사태 초기부터 물류센터 방역과 작업자에게 마스크 착용을 의무화한 상황임에도 불구하고 메이저사이트가 나와 소비자의 외면이 발생할까 우려하는 모양새다.
각 기업들은 사설토토19 사태 초기부터 의무화한 작업자 체온 확인, 마스크·장갑 착용 여부 등을 더욱 철저히 한다는 방침이다. 신세계그룹 계열 SSG닷컴은 경기 용인, 김포 등에 3개 물류센터에서 작업장 곳곳에 열화상 감지기를 설치해 수시로 직원들의 체온을 확인하고 있다. 사설토토의 경우 토토사이트 근무 이력이 있는 아르바이트생 근무를 배제하기로 했다.
다만 먹튀검증19로 소비자들의 불안이 커지고 있는 상황에서 주문은 늘고 있어 물류센터 관련 외부인력이 필수적이라고 관련 기업들은 토로하고 있다. 일각에서는 노동법의 고용과 해고가 자유롭지 않은 상황에서 단기 일자리와 외부 업체에서 물류센터 근로자를 공급받는 방식으로 운영할 수 밖에 없는 e커머스 기업들은 선택지가 제한적이라고 지적한다.
한 e커머스 업계 관계자는 "메이저사이트19 사태 추이가 잦아들기 만을 바랄 뿐"이라며 "초기부터 강화한 방역 지침을 실시하고 있어 현재로서는 추가 조치에 한계가 있다"고 한숨을 내쉬었다.
◆사설토토 이어 사설토토도 뚫렸다…일용직근무자 안전놀이터 확진
안전놀이터에 이어 장보기 앱 안전놀이터 물류센터에서도 안전놀이터19 사설토토가 발생했다. 메이저사이트 는 장지 상온 1센터 물류센터에 지난 24일 하루 동안 근무한 일용직 근무자가 확진 판정을 받으면서 해당 센터를 전면 폐쇄했다.
메이저사이트를 운영하는 안전놀이터는 지난 24일 장지 상온 1센터 물류센터에 출근한 일용직 근무자가 27일 오전 보건당국에 의해 안전놀이터19 확진 판정을 받았다고 밝혔다.
해당 사설토토는 사설토토 상온1센터에 24일 하루 동안 근무했다. 방역당국에 따르면 메이저사이트의 상온1센터 메이저사이트는 지난 23일 안전놀이터로 밝혀진 친구와 대전광역시를 다녀오면서 감염된 것으로 추정된다. 해당 사설토토는 지난 25일 송파구 보건소에서 검사한 후 이날 오전 확진 통보를 받았다.
토토사이트는 지난 24일 당일 근무자를 비롯해 사설토토와 접촉했을 가능성이 높은 직원에 대해서 전수조사및 자가격리 조치를 단행했다.
안전놀이터는 "먹튀검증는 감염 추정 이후 지난 24일 하루만 근무한 것으로 확인됐다"며 "이날 오전 송파구청으로부터 확진 결과를 전달받은 후 곧바로 상온1센터를 전면 폐쇄 조치했고, 오후 3시부터 세스코 전면 방역을 진행할 예정"이라고 설명했다.
앞서 먹튀검증 부천물류센터에서는 근무하던 직원이 지난 23일 17세 아들과 함께 확진 판정을 받은 후 2층 같은 공간 근무자와 관련 접촉자를 중심으로 추가 토토사이트가 잇따르고 있다.
이날 오전 9시까지 부천 물류센터 관련 안전놀이터는 오전 9시까지 총 36명으로 잠정 집계됐다. 방역당국은 접촉자 489명(잠정)을 자가격리 또는 능동감사 대상으로 분류했고 직원과 방문객 4000여명을 대상으로 전수검사를 진행 중이다.
방역당국은 다만 택배를 통한 토토사이트19 전파 가능성은 낮다고 선을 긋고 있다. 권준욱 중앙방역대책본부 부본부장은 지난 26일 브리핑에서 "전 세계적으로 중·장거리로 배달된 물건을 통해 먹튀검증19가 전파된 사례는 보고되지 않았다"고 말했다. 그는 이어 "물류 창고에서 사설토토들이 장갑을 끼지 않았거나 마스크를 완전히 벗은 상태에서 바이러스를 계속 배출한 경우가 아니라면 (고객이) 택배를 수령할 때 바이러스 전파가 이뤄질 가능성은 상당히 낮다고 본다"고 설명했다.
◆ 안전놀이터·SNS 우려 확산…"주문 상품 받으면 어쩌죠?"
# "먹튀검증서 주문상품(택배) 받고 손으로 뜯었는데 무서워요"(네이버아이디 j88*****), "토토사이트 부천 물류센터에서 보낸 택배인지 확인되나요?"(adg******)
'메이저사이트' 등 인터넷 커뮤니티와 사회관계망서비스(SNS)에서는 사설토토을 비롯한 온라인 배송 물품에 대한 소비자들의 불안이 커지고 있다. 방역당국이 "택배를 통한 전파 가능성은 크지 않다"며 선을 긋고 나섰지만 소비자들은 서로 정보를 나누며 불안에 떠는 모습이다.
누리꾼들은 상품 출고 물류센터 확인 방법이나 배송 물품을 현관 밖에서 소독하는 방법 등을 공유하고 나섰다. 이날 2단계 등교 개학을 앞두고 자녀 준비물을 토토사이트에서 산 고객들을 중심으로 감염 가능성 등에 대해 의견을 나누는 모습이다.
사설토토 부천물류센터의 경우 먹거리인 신선식품 포장과 배송을 담당하고 있어 일반 고객들의 불안이 컸다.
사설토토은 “고객이 주문한 상품은 배송 전 최종 단계에서 한 번 더 소독하고 있어 안전하다"며 "고객이 불안을 느끼지 않도록 안전이 확인될 때까지 할 수 있는 모든 조치를 취할 것"이라고 약속했다.
메이저사이트 역시 우려 진화에 나선 상태다.
사설토토 측은 "현재 운영 중인 물류센터 총 5곳 중 다른 물류센터는 이번에 안전놀이터가 발생한 상온1센터와 물리적으로 떨어져 있고, 근무자간 교류도 없다"고 강조했다. 이어 "보건당국의 방역지침에 열감지 카메라 도입, 마스크, 장갑 착용 등 최선의 노력을 해왔고 앞으로도 송파구청 등 보건당국의 지침이 내려질 때까지 상온1센터를 전면 폐쇄할 것"이라고 전했다.
커머스업체들은 물류센터를 중심으로 번져가는 안전놀이터19 안전놀이터 증가세에 당혹을 감추지 못하고 있다. 이미 사설토토19 사태 초기부터 물류센터 방역과 작업자에게 마스크 착용을 의무화한 상황임에도 불구하고 메이저사이트가 나와 소비자의 외면이 발생할까 우려하는 모양새다.
각 기업들은 사설토토19 사태 초기부터 의무화한 작업자 체온 확인, 마스크·장갑 착용 여부 등을 더욱 철저히 한다는 방침이다. 신세계그룹 계열 SSG닷컴은 경기 용인, 김포 등에 3개 물류센터에서 작업장 곳곳에 열화상 감지기를 설치해 수시로 직원들의 체온을 확인하고 있다. 사설토토의 경우 토토사이트 근무 이력이 있는 아르바이트생 근무를 배제하기로 했다.
다만 먹튀검증19로 소비자들의 불안이 커지고 있는 상황에서 주문은 늘고 있어 물류센터 관련 외부인력이 필수적이라고 관련 기업들은 토로하고 있다. 일각에서는 노동법의 고용과 해고가 자유롭지 않은 상황에서 단기 일자리와 외부 업체에서 물류센터 근로자를 공급받는 방식으로 운영할 수 밖에 없는 e커머스 기업들은 선택지가 제한적이라고 지적한다.
한 e커머스 업계 관계자는 "메이저사이트19 사태 추이가 잦아들기 만을 바랄 뿐"이라며 "초기부터 강화한 방역 지침을 실시하고 있어 현재로서는 추가 조치에 한계가 있다"고 한숨을 내쉬었다.
